El artículo corresponde con la declaración de Inocente Mayoral, coordinador regional del PP en ese momento, que realiza del Presidente acerca de su desagrado por inaugurar un tramo construido por el gobierno portugués.
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José Antonio, le envía a María del Carmen y Ana artículos del Diario PÚBLICO con fecha 2 de septiembre de 1999.
Nota: se desconocen apellidos y cargos de las personas intervinientes.
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Saludo de RODRÍGUEZ IBARRA, Juan Carlos con BRANCO DE SAMPAIO, Jorge Fernando.
Encuentro del Presidente con Jorge Fernando Branco de Sampaio. Aparecen en la fotografía Mónika Wulf-Mathies y José María Aznar López, entre otros.
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Intervención de los asistentes del acto.
Intervención de los asistentes. Aparecen en la fotografía José Antonio Rondão de Almeida, Mónika Wulf-Mathies, José María Aznar López y Jorge Fernando Branco de Sampaio, entre otros.
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Descubrimiento de la placa por BRANCO DE SAMPAIO, Jorge Fernando.
Descubrimiento de la Placa por Jorge Fernando Branco de Sampaio. Aparecen en la fotografía João Cravinho, António Manuel Guterres, Mónika Wulf-Mathies y José María Aznar López, entre otros.
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Retrato fotográfico de RODRÍGUEZ IBARRA, Juan Carlos.
Retrato fotográfico del Presidente.
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Desde el Ministerio de Transportes, Turismo y Comunicaciones del Gobierno de España le informa al Presidente sobre la Ruta de la Plata y el próximo concurso de las concesiones de transporte de viajeros por carretera.
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En el programa se describe la planificación de la inauguración de la autovía, incluyendo la data tópica y crónica, además de las autoridades competentes que asisten a este acto.
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Jesús Pérez Blanco le informa a Santiago García Cid que, tras el estudio de la memoria del proyecto de constitución de una nueva compañía aérea presentada por dicha sociedad el día 26 de enero de 1989, no procede la tramitación del proyecto ya que no queda justificada su viabilidad económica.
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El artículo corresponde con el nombramiento del puente José Saramago anunciado por Rafael Arias-Salgado Montalvo y João Cravinho en una rueda de prensa. Además añade que ambos recordaron, en ese momento, que el objetivo para el año 2003 era que España y Portugal estuviesen unidos por diez puentes sobre ríos comunes y cinco autopistas.
Aparecen otros dos titulares de artículos de periódico relacionados con la hidrografía de ambos países y el Puente Ajuda en Olivenza.
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